Wizz Air behält die Basis in Belgrad bei, nachdem die neuen Regeln in Serbien verschoben wurden
Serbien hat die Anwendung der neuen Regeln für ausländische Fluggesellschaften für sechs Monate verschoben, wodurch die unmittelbare Bedrohung der Schließung der Basis von Wizz Air in Belgrad beseitigt wurde. Die Fluggesellschaft wird daher vier Flugzeuge während der Wintersaison 2026/27 in der serbischen Hauptstadt belassen.
Die Entscheidung wurde durch eine Ergänzung des Verhaltenskodexes vom 28. September im „Službenom glasniku Republike Srbije“ bestätigt. Die umstrittene Bestimmung wird nun auf Anträge auf Genehmigungen Anwendung finden, die sich auf Verkehrsperioden zwischen dem 28. März 2027 und dem Beginn der Sommerzeit 2027 beziehen.
Der Winterflugplan steht nicht mehr unter Beschuss
Für Wizz Air bedeutet die Verspätung, dass sie ihr bestehendes Geschäftsmodell aus Belgrad auch während des gesamten kommenden Winters fortsetzen kann. Die Fluggesellschaft hatte zuvor davor gewarnt, dass die neuen Regeln es verhindern könnten, dass ihre Flugzeuge tägliche Routen in Serbien beginnen und beenden.
Ein solches Szenario eröffnete die Möglichkeit, die Basis zu schließen und auf Flugzeuge umzusteigen, die in anderen europäischen Flughäfen stationiert sind. Dies würde laut früheren Ankündigungen wahrscheinlich eine geringere Anzahl an Flügen und ein eingeschränkter Netz aus Belgrad bedeuten. Die Wintersaison 2026/27 dauert vom 25. Oktober bis zum 27. März.
Der Streit ist nicht beigelegt, er wurde nur um sechs Monate verschoben.
Die neue Entscheidung bedeutet nicht auch das Ende des regulatorischen Streits. Das Problem wird praktisch bis zur Sommerzeit 2027 verschoben, es sei denn, bis dahin kommt es zu einer neuen Regeländerung oder zu einer dauerhaften Lösung zwischen den serbischen Behörden, Wizz Air und den europäischen Institutionen.
Wizz Air war seit Monaten darauf hinweisend, dass eine Einschränkung seiner Basis die Wettbewerbsfähigkeit, die Preise und die internationale Vernetzung beeinflussen Serbien. Die Fluggesellschaft zufolge hat sie seit ihrem Start im Jahr 2010 mehr als 14 Millionen Passagiere transportiert, während etwa 25.000 Menschen die Petition zur Erhaltung der Basis in Belgrad unterzeichnet haben.
Für den Markt ist am wichtigsten, was nach März passiert.
Für die Tourismus- und Luftfahrtindustrie bringt die Verschiebung vor allem sechs Monate betriebliche Sicherheit mit sich. Die von Wizz Air eingesetzten Flugzeuge ermöglichen eine größere Anzahl von Direktflügen und Frequenzen und stellen ein wichtiges konkurrenzfähiges Element auf dem beogradischen Markt dar.
Die eigentlichen Entscheidungen über den langfristigen Status der Basis werden jedoch noch folgen. Ohne eine dauerhafte regulatorische Lösung wird dieselbe Frage erneut vor Beginn der Sommer-Saison 2027 aufgeworfen.
