Cijene paket-aranžmana u EU rastu 3,2%, avionske karte pojeftinile: regija pokazuje velike razlike
Eurostatovi podaci za kolovoz pokazuju da se cijene paket-aranžmana kreću u skladu s općom inflacijom, dok su avionske karte na razini EU-a bile nešto jeftinije nego lani. Iza europskog prosjeka, međutim, kriju se velike razlike među tržištima. To je posebno zanimljivo za turističke kompanije u Hrvatskoj i susjednim zemljama.
Cijene paket-aranžmana u Europskoj uniji u kolovozu 2026. bile su 3,2 posto više nego u istom mjesecu prošle godine. Točno toliko iznosila je i ukupna godišnja inflacija u EU-u. Istodobno su cijene putničkog zračnog prijevoza pale 0,4 posto.
Za turističku industriju zanimljiviji je pogled ispod europskog prosjeka. Razlike među državama vrlo su velike, a kretanje cijena zračnog prijevoza i paket-aranžmana nije nužno povezano.
Avionske karte ostaju izrazito volatilne
Eurostat upozorava na velike oscilacije cijena zračnog prijevoza od početka 2025. godine. U travnju prošle godine avionske karte bile su 13,7 posto skuplje na godišnjoj razini. Zatim su već u svibnju pale 3,2 posto. Sličan obrazac nastavljen je ove godine: nakon pada od 4,7 posto u travnju, u svibnju je zabilježen rast od 8,1 posto.
U kolovozu je najveći godišnji rast cijena avionskih karata zabilježila Grčka, čak 16,3 posto, a slijedila je Irska s 14,4 posto. U deset članica EU-a karte su bile jeftinije nego godinu ranije. Ekstrem je Slovačka s padom od 61,2 posto. U Španjolskoj pad je iznosio 15,8 posto.
Takva volatilnost otežava usporedbu pojedinačnih mjeseci, ali je relevantna za turoperatore, TMC-je i leisure agencije. Cijena zračnog segmenta može u vrlo kratkom razdoblju bitno promijeniti ukupnu konkurentnost paket-aranžmana.
Hrvatska, Slovenija i Austrija: različita slika cijena
Podaci za tržišta u regiji također pokazuju velike razlike. Indeks cijena zračnog prijevoza za kolovoz, s bazom 2025.=100, iznosio je 105,97 u Hrvatskoj. Zatim je bio 114,30 u Sloveniji i 118,12 u Austriji. U Mađarskoj je bio 117,15, a u Bugarskoj 113,06.
Kod šireg indeksa usluga povezanih s paket-aranžmanima i smještajem Hrvatska je u kolovozu bila na 128,91, što je među višim vrijednostima u EU-u. Slovenija je bila na 124,55. Austrija je bila osjetno niže, na 105,74. Te vrijednosti ne predstavljaju godišnju stopu rasta i ne treba ih tako čitati. Umjesto toga one pokazuju razinu harmoniziranog indeksa uz baznu 2025. godinu.
Za Hrvatsku je dodatno relevantan podatak DZS-a: harmonizirana inflacija u kolovozu iznosila je 3,7 posto. Cijene restorana i smještajnih usluga bile su 4 posto više nego godinu ranije.
Paket-aranžmani više ne poskupljuju jednako na svim tržištima
Na razini EU-a trend paket-aranžmana ipak je mirniji nego kod avionskih karata. Nakon godišnjeg rasta od 8,3 posto u siječnju i 8 posto u veljači 2025., rast se postupno približio općoj stopi inflacije. U travnju 2026. cijene su čak kratkotrajno pale 0,5 posto. Nakon toga su ponovno krenule prema gore.
U kolovozu je Belgija predvodila EU s rastom cijena paket-aranžmana od 16,2 posto. Slijedili su Portugal s 14,3 posto, Švedska s 12,8 posto, Litva s 12,3 posto i Rumunjska s 11,9 posto. Pad su zabilježile samo četiri države: Estonija, Španjolska, Italija i Irska.
Za regiju ovi podaci imaju dodatnu težinu. Hrvatska je izrazito sezonalna destinacija: čak 54,5 posto svih turističkih noćenja u 2025. ostvareno je samo tijekom srpnja i kolovoza. To je najveći udio u EU-u. Austrija, s druge strane, kombinira visoku turističku intenzivnost s mnogo manjom sezonalnošću.
Upravo zato ista promjena cijena nema jednak učinak na sve destinacije. Za Hrvatsku i druge snažno sezonalne leisure destinacije odnos cijene smještaja, paket-aranžmana i avionske karte tijekom nekoliko ljetnih mjeseci izravno utječe na konkurentnost. Austrija je zbog uravnoteženije potražnje tijekom godine manje izložena jednom kratkom prodajnom prozoru.
