Što poslovni putnici doista misle o korporativnim booking alatima?
Nova studija kompanije BCD Travel otkriva očite pukotine u digitalnoj lojalnosti zaposlenika. Iako devet od deset korporativnih putnika koristi službene online platforme (CBT) jer im tvrtke to nalažu, trećina njih redovito zaobilazi sustav kada naiđe na prve logističke prepreke.
Gdje zapinje digitalno iskustvo?
Prema globalnom istraživanju provedenom među više od 800 poslovnih putnika, povjerenje u tehnička rješenja opada u kriznim situacijama. Najveći okidač za napuštanje službenih aplikacija su neočekivane promjene i otkazivanja letova. U takvim situacijama čak 23% ispitanika okreće se alternativnim kanalima. Slijede kompleksna putovanja s više segmenata (19%) te hitne rezervacije u zadnji tren (14%). Kada tehnologija zakaže, zaposlenici najčešće pomoć traže izravno kod avio-kompanija, hotela ili agenata.
Glavni razlozi nezadovoljstva leže u samoj kvaliteti ponuđenog sadržaja. Čak 34% ispitanika žali se na loše rezultate pretraživanja i zbunjujuće filtere. Nadalje, njih 31% tvrdi da unutar sustava nailaze na lošije cijene i ograničen izbor u usporedbi s otvorenim tržištem.
Što putnici zapravo žele od tehnologije?
Zanimljivo je da bi čak 61% zaposlenika koristilo korporativne alate čak i kada oni ne bi bili strogo obvezni. Razlozi su jednostavni: usklađenost s internim pravilima i praktičnost držanja svih rezervacija na jednom mjestu. Kada je riječ o unaprjeđenjima, prioritet imaju funkcije poput jednostavne pohrane omiljenih hotela za brzo ponovno bukiranje (53%). Osim toga, prioritet je i jasnija i izravnija usporedba letova (52%).
S druge strane, obavijesti unutar aplikacija izazivaju mješovite reakcije. Informacije o statusu leta i upozorenja o kašnjenjima smatraju se izuzetno korisnima. No, skočne obavijesti koje putnike stalno podsjećaju na restriktivne korporativne politike označene su kao najiritantniji dio digitalne komunikacije.
Oprezan ulazak umjetne inteligencije
Sveprisutni narativ o AI-ju u putovanjima ima vrlo jasne granice na terenu. Trenutačno tek svaki peti putnik koristi umjetnu inteligenciju za poslovne odluke, i to primarno za početno planiranje itinerara i usporedbu opcija. Povjerenje u automatizaciju još uvijek je strogo kontrolirano. Većina ispitanika (57%) vidi AI isključivo kao asistenta koji predlaže opcije, dok odluku želi donijeti sama. S druge strane, potpunu autonomiju algoritmu, u kojoj AI samostalno završava proces kupnje, spremno je prepustiti tek 7% ispitanika.
