Kroatien hebt sich von der EU ab: Der Luftverkehr hat den Straßenverkehr bei den Personenkilometern überholt.
Während Züge im EU-Durchschnitt erstmals seit 2014 einen größeren Anteil an den Personenkilometern hatten als Busse, zeigt sich in Kroatien ein anderes Bild. Dort entfielen 2024 ganze 45,6 % der Personenkilometer auf den Luftverkehr – der höchste Anteil unter den EU-Mitgliedstaaten.
Der Schienenverkehr nimmt in Europa zu, doch das Auto dominiert nach wie vor.
Schätzungen von Eurostat Im Jahr 2024 wurden in der EU rund 6,13 Billionen Personenkilometer zurückgelegt. Auf den Pkw-Verkehr entfielen 69,21 % des gesamten Verkehrsaufkommens, während der Luftverkehr einen Anteil von 15,81 % erreichte.
Züge erhöhten ihren Anteil auf 7,51 % und überholten damit Busse, Reisebusse und Oberleitungsbusse, deren Anteil auf 7,31 % sank. Das letzte Mal geschah dies vor mehr als zehn Jahren. Im Vergleich zu 2014 ist der Anteil des Schienenverkehrs um 0,9 Prozentpunkte gestiegen, während der Flugverkehr um 3,6 Punkte zugenommen hat.
In Kroatien entfielen 45,6 % der gesamten Personenkilometer auf den Luftverkehr. Damit lag das Land deutlich vor Bulgarien mit 30,3 % und Zypern mit 25,3 %.
Der Anteil des Pkw-Verkehrs sank zugleich auf 43,2 %. Kroatien ist damit das einzige EU-Mitglied, in dem Pkw weniger als die Hälfte der Personenkilometer ausmachen. Ein Jahr zuvor lagen die Anteile bei 45,4 % für Pkw und 43,5 % für den Luftverkehr. Auch beim Seeverkehr fiel Kroatien auf: Sein Anteil betrug 2,3 %, nach Estland mit 2,7 % und Malta mit 2,4 %.
Die Zahlen bedeuten nicht, dass die Kroaten am meisten fliegen.
Hier ist eine methodische Einschränkung wichtig: Es geht weder um eine Befragung zu den Reisegewohnheiten der Einwohner noch um eine Statistik der Touristenankünfte. Eurostat erfasst Personenkilometer nach dem Territorialprinzip. Im Luftverkehr werden die Kilometer dem nationalen Luftraum zugerechnet, den ein Flug durchquert. Der kroatische Anteil von 45,6 % beschreibt daher die Struktur der Verkehrsleistung. Er bedeutet nicht, dass fast die Hälfte aller Reisen in Kroatien mit dem Flugzeug unternommen wird.
Slowenien gehört nicht zu den Ländern, die in dieser Eurostat-Übersicht hinsichtlich ihres Verkehrsanteils besonders hervorstechen. Im Jahr 2024 verzeichnete die slowenische Eisenbahn jedoch einen Anstieg der Personenkilometer um 10,1 %, was zeigt, dass sich die europaweite Erholung des Schienenverkehrs auch in dieser Region bemerkbar macht.
