
Neue Eisenbahnstrecken in Europa, die 2026 in Betrieb genommen werden.
Europa investiert immer mehr in die Eisenbahn.. Die Fahrgäste spüren dies deutlich. Eine Umfrage von Hitachi Rail, die Ende 2025 unter mehr als 11.000 Befragten durchgeführt wurde, ergab, dass ein Drittel der Europäer plant, in den nächsten 12 Monaten häufiger mit dem Zug zu reisen. In den nächsten fünf Jahren steigt dieser Anteil auf 40 Prozent, in Großstädten sogar auf 49 Prozent.
Die Reaktion des Marktes lässt nicht lange auf sich warten. Bis 2026 werden fünf neue internationale Strecken auf europäischen Gleisen in Betrieb genommen, was die Art und Weise, wie wir auf dem Kontinent reisen, verändern wird.
Der Nachtzug Paris–Berlin kehrt zurück
Einer der beliebtesten Nachtzüge Europas erhält eine neue Chance. Nachdem die Strecke Paris–Berlin Ende 2025 aufgrund des Wegfalls staatlicher Fördermittel eingestellt wurde, wird sie nun vom privaten Betreiber European Sleeper übernommen.
Der erste Zug soll am 26. März 2026 verkehren. Die Strecke wird dreimal pro Woche bedient. Die Abfahrten aus Paris erfolgen am Abend, die Ankunft in Berlin am Morgen, wodurch diese Verbindung eine perfekte Alternative zu Kurzstreckenflügen darstellt.
Schnellere Verbindung Paris – München
Bis Ende 2026 soll zudem eine neue Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Paris und München in Betrieb genommen werden. Das Projekt wird gemeinsam von der Deutschen Bahn und der SNCF durchgeführt.
Derzeit verkehrt bereits ein TGV-Zug pro Tag, doch die neuen Züge werden schneller sein und häufiger fahren. Dies stärkt die Verkehrsachse Frankreich–Deutschland, die zu den wichtigsten für Geschäfts- und Kongressreisen in Europa zählt, noch weiter.
Einzelheiten zu Fahrplänen und Preisen werden im Laufe des Jahres bekannt gegeben.
Prag – Kopenhagen: neue tägliche Verbindung mit Kinderkino
Ab dem 1. Mai 2026 wird eine neue tägliche Direktverbindung Prag, Berlin und Kopenhagen miteinander verbinden. Die Fahrt von Kopenhagen nach Berlin dauert etwa sieben Stunden, die nach Prag etwa elf.
Auf dieser Strecke verkehren moderne „ComfortJet“-Züge der Tschechischen Bahn. Sie verfügen über ein Restaurant, WLAN, Platz für Fahrräder und 555 Sitzplätze. Eine Besonderheit ist ein Kinderkino, wodurch diese Strecke für Familienreisen besonders attraktiv ist.
Im Sommer wird auch der bestehende Nachtzug von Hamburg nach Kopenhagen verlängert und fährt dann bis nach Prag.
Wieder Direktverbindung zwischen Budapest und Belgrad
Nach jahrelangen Gleisbauarbeiten wird die direkte Bahnverbindung zwischen Budapest und Belgrad bereits 2026 wieder in Betrieb genommen.
Pro Tag sind bis zu sechs Hin- und Rückfahrten geplant. Einige Züge werden als schnelle EuroCity-Verbindungen nach Wien verkehren, und die Fahrzeit zwischen Budapest und Belgrad wird auf etwa sechs Stunden geschätzt.
Für die Region Südosteuropa ist dies eine der wichtigsten neuen Strecken des letzten Jahrzehnts.
London – Stirling: eine neue Route in ein weniger bekanntes Schottland
Die britische Billigfluggesellschaft Lumo nimmt ab Mitte 2026 eine neue Flugverbindung zwischen London und der schottischen Stadt Stirling auf.
Stirling ist eine historische Stadt mit einer beeindruckenden mittelalterlichen Burg und dem National Wallace Monument, stand jedoch bislang im Schatten von Edinburgh und Glasgow. Die neue Direktverbindung von London aus eröffnet der Stadt ein großes touristisches Potenzial.
Der Zug hält in Lockerbie, Carlisle, Preston und Nuneaton.
Die Eisenbahn erlebt ein grandioses Comeback. Und 2026 könnte das Jahr sein, in dem der Zug für immer mehr europäische Reisende zur ersten Wahl wird.
Quelle: Nachrichten aus Europa