Das EES-System führt bereits zu Engpässen an Flughäfen: ACI EUROPE fordert dringende Änderungen noch vor der Hochsaison im Sommer.
Uvođenje novog sustava ulaska i izlaska (EES) u schengenski prostor izazvalo je ozbiljne operativne probleme na europskim zračnim lukama. Putnici se na ključnim čvorištima već suočavaju s dugim čekanjima.
Granične kontrole trebaju veću fleksibilnost
Prvi čovjek udruženja ACI EUROPE i izvršni direktor Fraporta, Stefan Schulte, iskoristio je godišnji kongres u Pragu kako bi poslao jasno upozorenje Europskoj komisiji. Prema njegovim riječima, trenutne procedure EES-a nisu održive tijekom vršnih opterećenja. Zračni sektor zato zahtijeva hitno uvođenje mehanizma koji bi pograničnim službama omogućio privremeno suspendiranje sustava u trenucima najvećih gužvi. Time bi se spriječio potpuni kolaps prometa tijekom nadolazećeg ljetnog vala.
Nova zrakoplovna strategija EU-a mora poticati konkurentnost
Ovo operativno pitanje dolazi u trenutku kada Europska unija priprema svoju novu zrakoplovnu strategiju. Iz industrije poručuju da bi naglasak legislative trebao biti na gospodarskom rastu i regionalnoj koheziji. Iako dekarbonizacija ostaje ključni cilj, stabilnost europskog jedinstvenog tržišta izravno ovisi o snazi zračnog povezivanja. To zračno povezivanje pokreće investicije i turistički sektor.
Zračne luke stoga apeliraju na zadržavanje stabilnog regulatornog okvira. Izmjene pravila o dodjeli slotova i najavljena revizija Direktive o aerodromskim naknadama mogle bi, prema ocjeni stručnjaka, ugroziti povjerenje investitora. Takve bi promjene izravno usporile planirane infrastrukturne projekte teške 360 milijardi eura. Toliko je zračnim lukama potrebno u idućim desetljećima za modernizaciju i prelazak na održiva zrakoplovna goriva (SAF).
