Die EU plant, bis 2040 schnellere Bahnverbindungen zwischen den europäischen Hauptstädten zu schaffen.
Die Europäische Kommission hat vorgestellt Aktionsplan für schnellere Bahnverbindungen das darauf abzielt, die Reisezeiten zwischen den großen europäischen Städten bis 2040 deutlich zu verkürzen. Die EU plant, bis 2040 schnellere Bahnverbindungen zwischen den europäischen Metropolen zu schaffen, was den Ausbau von Neue Hochgeschwindigkeitsbahnnetze die die wichtigsten Knotenpunkte des europäischen Kontinents mit Geschwindigkeiten von mehr als 200 km/h.
Schätzungen zufolge dauert die Fahrt zwischen Berlin und Wien könnte von mehr als acht auf nur viereinhalb Stunden, während die Beziehung Berlin – Kopenhagen Es dauerte vier statt sieben Stunden, und München – Rom sechs statt neuneinhalb Stunden.
“Die Verkürzung der Reisezeiten zwischen den wichtigsten europäischen Hauptstädten ist ein konkreter Beweis für unser Bestreben, Europa besser zu vernetzen und effizienter zu gestalten”, sagte er. Raffaele Fitto, Vizepräsident der Europäischen Kommission.
Ziel der Initiative ist es, die Verlagerung von Kurzstreckenflügen auf den Schienenverkehr zu fördern, Geschäfts- und Urlaubsreisen nachhaltiger zu gestalten und die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Bahnbranche zu steigern.
Finanzierung des TEN-V-Netzes
Zur Vollendung des transeuropäischen Eisenbahnnetzes TEN-V (Transeuropäisches Verkehrsnetz) Bis 2040 wird eine Investition in Höhe von etwa prognostiziert. 345 Milliarden Euro. Sollten Pläne für superschnelle Bahnstrecken mit Geschwindigkeiten von mehr als 250 km/h, die Gesamtkosten könnten zudem bis zu 546 Milliarden Euro bis zum Jahr 2050.
Die Finanzierung umfasst Staatliche Mittel, private Investitionen, sowie Bürgschaften und Garantien Europäische Investmentbanken. Die Kommission plant außerdem, regulatorische Hindernisse im grenzüberschreitenden Verkehr zu beseitigen, die Rahmenbedingungen für Betreiber und die Branche zu verbessern und weitere Anreize zu schaffen Forschung und Innovation in Eisenbahntechnik.
