Hrvatski English Deutsch

Britanski prijevoznik gasi vlastitu NDC arhitekturu i prelazi na Amadeus

Britanski prijevoznik gasi vlastitu NDC arhitekturu i prelazi na Amadeus

Nakon više od desetljeća samostalnog razvoja i upravljanja vlastitim sustavom za distribuciju, British Airways donio je stratešku odluku o napuštanju svoje interne NDC platforme. Kompanija u potpunosti seli distribucijske procese na provjereno tehnološko rješenje Amadeus Altéa NDC. Time se u potpunosti integrira u ekosustav ovog tehnološkog diva.

Napuštanje kućne radinosti u potrazi za standardizacijom

Britanski avioprijevoznik bio je među pionirima koji su prije desetak godina uložili golema sredstva u izgradnju vlastite distribucijske arhitekture (zasnovane na starijoj IATA shemi 17.2). Cilj je tada bio osigurati izravnu kontrolu nad kanalima i smanjiti ovisnost o posrednicima. Međutim, dugogodišnje održavanje i stalno ažuriranje kompleksnog, unikatnog sustava s vremenom je postalo prevelik financijski i operativni teret. Posebno je to bilo izraženo u trenucima kada se cijela industrija ubrzano standardizira.

Odluka o gašenju vlastitog koda i prelasku na Altéa platformu zapravo je logičan nastavak šire tehnološke transformacije vrijedne 7 milijardi funti. Unutar nje British Airways već koristi Amadeusovu tehnologiju za upravljanje offer and order standardom (Nevio). Također koristi i sam putnički sustav (PSS).

Što donosi prelazak na novi standard 21.3

Migracija na novu Amadeusovu platformu, koja se temelji na naprednijem IATA standardu 21.3, odvijat će se postupno kroz nekoliko godina. Prvi migracijski procesi za partnere trebali bi započeti već u posljednjem kvartalu ove godine. Iz perspektive agencijskog poslovanja i TMC-jeva, ovaj korak rješava jednu od najvećih boljki dosadašnjeg NDC-a – komplicirano i fragmentirano upravljanje rezervacijama nakon same kupnje karte.

Kombinacija globalnog standarda i izravne integracije s putničkim sustavom znatno će ubrzati spajanje novih partnera na mrežu. Za travel profesionalce to u praksi znači standardizirane radne procese i manje ručnog rada. Također, napokon omogućuje fluidnije i automatizirano rješavanje promjena imena, ponovnih kupnji, zamjena karata i ažuriranja narudžbi u stvarnom vremenu.

Ovim potezom British Airways jasno pokazuje da je faza eksperimentiranja s izoliranim, kućnim rješenjima iza nas. Također pokazuje da budućnost distribucije pripada konsolidiranim, globalnim platformama koje partnerima mogu ponuditi stabilnost i ujednačenost.

stipan.spaija
Stipan Spaija

stipan.spaija

Stipan Spaija – osnivač i urednik Tragento.com

Stipan Spaija je osnivač i urednik Tragenta, B2B portala za turističke profesionalce. Više od 25 godina iskustva u turizmu, s fokusom na avioindustriju, travel tech i distribuciju.

Objavi komentar