{"id":12715,"date":"2026-09-27T18:37:01","date_gmt":"2026-09-27T16:37:01","guid":{"rendered":"https:\/\/tragento.com\/?p=12715"},"modified":"2026-09-28T20:24:47","modified_gmt":"2026-09-28T18:24:47","slug":"neue-fluglinien-verandern-die-karte-der-region","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tragento.com\/de\/nove-aviolinije-mijenjaju-kartu-regije\/","title":{"rendered":"Neue Flugverbindungen ver\u00e4ndern das Streckennetz der Region"},"content":{"rendered":"

Die neue Saison des Streckennetzes mit Flugzeugen hat bereits begonnen, obwohl das Sommer 2027 noch Monate entfernt ist. Zagreb hat eine Verbindung nach Peking erhalten, Dubrovnik und Split erh\u00f6hen die Anzahl ihrer Winterfl\u00fcge, easyJet fliegt erstmals nach Bosnien und Herzegowina ein, und Tivat und Ljubljana erhalten mehrere neue europ\u00e4ische Linien.<\/p>\n\n\n\n

Interessanterweise ist das Wachstum nicht mehr nur auf die wenigen Wochen der Hochsaison im Sommer beschr\u00e4nkt. Gleichzeitig erweitern die Fluggesellschaften ihre Winterflugpl\u00e4ne und er\u00f6ffnen bereits den Verkauf f\u00fcr das Fr\u00fchjahr und Sommer 2027.<\/p>\n\n\n\n

Air China verbindet Zagreb mit Peking<\/h2>\n\n\n\n

Die gr\u00f6\u00dfte Neuheit aus Kroatien kam Anfang September. Air China startete am 4. September die Verbindung Peking\u2013Bucharest\u2013Zagreb, womit die kroatische und chinesische Hauptstadt erstmals mit regul\u00e4ren Flugverbindungen verbunden sind. Die Fl\u00fcge werden dreimal pro Woche mit einem Airbus A330-200 mit 265 Sitzen durchgef\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n

Ein interessanter Aspekt ist, dass Air China das Recht hat, Tickets sowohl zwischen Bukarest und Zagreb zu verkaufen. Passagiere, die weiter nach Kroatien reisen, f\u00fchren die Zollformalit\u00e4ten in Rum\u00e4nien durch, w\u00e4hrend die Zwischenlandung etwa drei Stunden dauert.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr den kroatischen Tourismus geht die Bedeutung der Strecke \u00fcber die alleinige Kapazit\u00e4tssteigerung hinaus. China ist eines der gr\u00f6\u00dften weltweiten Vermarktungsm\u00e4rkte und ein einfacherer Zugang zu Kroatien k\u00f6nnte dazu beitragen, die R\u00fcckkehr von Gruppenreisenden und Einzelreisenden aus Asien anzuregen. Die Mitgliedschaft von Air China und Croatia Airlines in der Star Alliance schafft ebenfalls zus\u00e4tzliche Potenzial.<\/p>\n\n\n\n

Die kroatische Mannschaft versucht, die Saison zu verl\u00e4ngern<\/h2>\n\n\n\n

Die Ver\u00e4nderungen sind auch am Adria sichtbar.<\/p>\n\n\n\n

Air Serbia macht die Strecke zwischen Belgrad und Dubrovnik zu einer ganzj\u00e4hrigen Verbindung. Im Winter 2026\/27 sind drei Fl\u00fcge pro Woche mit dem ATR-72-600 geplant. Dubrovnik wird damit die dritte kroatische Destination von Air Serbia mit Fl\u00fcgen das ganze Jahr \u00fcber, neben Zagreb und Split.<\/p>\n\n\n\n

Croatia Airlines geht in \u00e4hnlicher Richtung. Split\u2013Istanbul wird zum ersten Mal die ganze Winterzeit mit drei Wochen Flugzeiten betrieben, w\u00e4hrend Zagreb\u2013Stockholm auch w\u00e4hrend der gesamten Wintersaison verkehren wird. Die Verbindung zwischen Zagreb und Madrid wird bis zum 16. Januar 2027 weitergef\u00fchrt, und nach einer zweimonatigen Pause kehrt sie am 15. M\u00e4rz zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n

Genau diese Ver\u00e4nderungen sind m\u00f6glicherweise wichtiger als einzelne neue Sommerrouten. Mehrere Winterrouten Hotels, Agenturen und DMC-Unternehmen<\/a> bietet mehr Raum f\u00fcr den Verkauf von Kroatien au\u00dferhalb der traditionellen Zeitr\u00e4ume von Mai bis Oktober.<\/p>\n\n\n\n

Pula, Split und Dubrovnik sind bereits vollgepackt f\u00fcr 2027.<\/h2>\n\n\n\n

Die ersten Ank\u00fcndigungen f\u00fcr den Sommer 2027 best\u00e4tigen, dass das Interesse an der kroatischen K\u00fcste weiterhin stark ist.<\/p>\n\n\n\n

Transavia f\u00fchrt am 2. Juni eine neue Saisonlinie Amsterdam\u2013Pula ein. Im Juni wird sie zweimal pro Woche und ab Juli dreimal pro Woche mit einem Airbus A321neo mit 232 Sitzen verkehren. Die Fl\u00fcge sind bis Anfang Oktober geplant.<\/p>\n\n\n\n

SkyUp er\u00f6ffnet zwei neue Verbindungen von Kijev. Split erh\u00e4lt zwei w\u00f6chentliche Fl\u00fcge ab dem 5. Juni, w\u00e4hrend die Fl\u00fcge nach Pula beginnen am 13. Juni, ebenfalls zweimal pro Woche.<\/p>\n\n\n\n

Dubrovnik wird den Zugang zum britischen Markt zus\u00e4tzlich st\u00e4rken. Ab dem 7. Mai 2027 startet Jet2 eine Linie von London Luton mit Fl\u00fcgen montags und freitags bis zum 29. Oktober. Es handelt sich um eine der f\u00fcnf neuen Linien, die der Fluggesellschaft f\u00fcr den Sommer 2027 aus ihrer Londoner Basis ausbaut.<\/p>\n\n\n\n

easyJet betritt zum ersten Mal Bosnien und Herzegowina<\/h2>\n\n\n\n

Eine gro\u00dfe Ver\u00e4nderung kommt auch nach Sarajevo. In der Sommersaison 2027 wird easyJet Fl\u00fcge aus Genf und Basel starten, womit sie zum ersten Mal auf dem Markt Bosniens und Herzegowinas t\u00e4tig sein werden.<\/p>\n\n\n\n

Besonders interessant ist, dass der Transportbetreiber gleichzeitig seine Pr\u00e4senz in Tivte verst\u00e4rkt. F\u00fcr das Sommer 2027 sind neue Verbindungen aus Amsterdam, Basel, Birmingham und Edinburgh angek\u00fcndigt.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr Montenegro ist die Expansion auf den britischen Markt besonders interessant. Birmingham und Edinburgh bieten eine zus\u00e4tzliche direkte Verkn\u00fcpfung mit einem Markt, der bereits eine starke Nachfrage im Bereich der Freizeitaktivit\u00e4ten an der kroatischen K\u00fcste hat.<\/p>\n\n\n\n

Ljubljana bekommt TUI und Berlin wieder<\/h2>\n\n\n\n

Ljubljana startet in die neue Saison mit einigen wichtigen \u00c4nderungen. F\u00fcr den Sommer 2027 plant TUI Airways Fl\u00fcge aus D\u00fcsseldorf und Br\u00fcssel, was die ersten regul\u00e4ren Fl\u00fcge von TUI in die slowenische Hauptstadt sein werden.<\/p>\n\n\n\n

Gleichzeitig kehrt auch Berlin zur\u00fcck. ab dem 7. April f\u00fchrt easyJet nach sieben Jahren Pause wieder eine Verbindung zwischen Berlin und Ljubljana ein, mit einer zwew\u00f6chigen Abfahrtszeit.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr den slowenischen Markt ist der R\u00fcckweg der Direktverbindungen zu den gro\u00dfen europ\u00e4ischen Broadcast-M\u00e4rkten eine der wichtigsten Themen. Nach dem Abgang von Adrija Airways hat Ljubljana seit Jahren versucht, einen Teil des verlorenen Netzes wieder aufzubauen, weshalb jeder neue Fluggesellschaft etwas gr\u00f6\u00dfere Bedeutung hat als auf Flugh\u00e4fen mit einer entwickelten Basis der Fluggesellschaften.<\/p>\n\n\n\n

Belgrade erh\u00e4lt erste regelm\u00e4\u00dfige Verbindung mit Jerewan<\/h2>\n\n\n\n

Eine neue Destination kommt auch nach Belgrad. FlyOne Armenia plant ab dem 15. Dezember zwei Wochen Flugverkehr zwischen Erewan und Belgrad mit einem Airbus A320.<\/p>\n\n\n\n

Erevan ist die Hauptstadt und gr\u00f6\u00dfte Stadt Armeniens, eines Landes im s\u00fcdlichen Kaukasus zwischen der T\u00fcrkei, Georgien, Aserbaidschan und dem Iran. Die neue Route bringt die erste regelm\u00e4\u00dfige nonstop Verbindung zwischen den Hauptst\u00e4dten Serbiens und Armeniens.<\/p>\n\n\n\n

Obwohl es sich um ein deutlich kleineres Markt als London, Amsterdam oder Peking handelt, zeigen solche Linien eine weitere Richtung der Entwicklung der Regionalfliegerei: die Verbreitung der Netzwerke auf die M\u00e4rkte des Kaukasus, des Nahen Ostens und Mittelasiens, neben dem traditionellen Fokus auf Westeuropa.<\/p>\n\n\n\n

Die neuesten Ank\u00fcndigungen schaffen so ein umfassenderes Bild eines Marktes, der sich schrittweise erstarkt. Kroatien gewinnt mehr Jahresbetriebs- und Langstreckenkapazit\u00e4ten, Sarajevo lockt einen neuen gro\u00dfen Billigfluggesellschaften, Tivat baut weiterhin ein starkes Saisonnetzwerk auf, und Ljubljana kehrt Verbindungen zur\u00fcck, die ihr seit Jahren fehlten.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr die Tourismusindustrie ist der wichtigste Fortschritt vielleicht nicht der Anzahl neuer Routen<\/a>, Stattdessen ist es der Kalender. Immer mehr Fluglinien starten im M\u00e4rz, April und Mai, enden erst Ende Oktober oder wechseln im Winterflugplan. Genau diese Verf\u00fcgbarkeit k\u00f6nnte eines der Voraussetzungen f\u00fcr eine ernsthafte Reduzierung der Saisonabh\u00e4ngigkeit des Tourismus in der gesamten Region sein.<\/p>\n\n\n\n

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Nova sezona \u0161irenja aviomre\u017ee ve\u0107 je po\u010dela, iako je ljeto 2027. jo\u0161 mjesecima daleko. Zagreb je dobio vezu s Pekingom, Dubrovnik i Split pove\u0107avaju broj zimskih operacija, easyJet prvi put ulazi u Bosnu i Hercegovinu, a Tivat i Ljubljana dobivaju nekoliko novih europskih linija. 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