Die Evakuierung eines Flugzeugs sollte weniger als neunzig Sekunden dauern, doch der immer h\u00e4ufiger anzutreffende Trend, Gep\u00e4ck zu holen und mit Smartphones zu filmen, gef\u00e4hrdet die Sicherheit auf kommerziellen Fl\u00fcgen erheblich.<\/p>\n\n\n\n
Wir erleben eine Zeit, in der Smartphones und soziale Medien das Verhalten bestimmen \u2013 selbst in Momenten, in denen Sekunden \u00fcber Leben und Tod entscheiden. Szenen, in denen Passagiere bei Notr\u00e4umungen hartn\u00e4ckig ihr Handgep\u00e4ck hinter sich herziehen oder die Situation f\u00fcr TikTok filmen, sind f\u00fcr das Kabinenpersonal zum Albtraum und f\u00fcr die Betriebssicherheit im Flugverkehr zu einem ernsthaften Problem geworden. Um dieser gef\u00e4hrlichen Praxis Einhalt zu gebieten, hat die International Air Transport Association (IATA) eine weltweite Initiative namens \u201eRette ein Leben, nicht eine Tasche.<\/a> Mit dieser Kampagne m\u00f6chte die Branche das Bewusstsein der Passagiere direkt beeinflussen und den Besatzungsmitgliedern die Arbeit erleichtern, die in Krisensituationen mit mangelnder Disziplin in der Kabine zu k\u00e4mpfen haben.<\/p>\n\n\n\n Die Initiative hat umgehend starke Unterst\u00fctzung von wichtigen Aufsichtsbeh\u00f6rden erhalten, darunter die Europ\u00e4ische Agentur f\u00fcr Flugsicherheit (EASA) und die US-Luftfahrtbeh\u00f6rde (FAA). Ziel ist es, branchenweit einheitliche Anreize zu schaffen und sicherzustellen, dass die Botschaft jeden Passagier erreicht, noch bevor er das Flugzeug betritt.<\/p>\n\n\n\n Eine von der IATA durchgef\u00fchrte interne Untersuchung zeigt eine erhebliche Diskrepanz zwischen dem, was Flugg\u00e4ste zu wissen glauben, und ihrem tats\u00e4chlichen Verhalten in einer Krisensituation. Obwohl bis zu achtzig Prozent der Befragten angeben, mit den Sicherheitsvorschriften vertraut zu sein, zeigen die Zahlen in der Praxis eine ganz andere Realit\u00e4t. Fast vierzig Prozent der Passagiere erkennen nicht, dass das Verstauen ihres pers\u00f6nlichen Gep\u00e4cks die oberste Priorit\u00e4t und die einzig richtige Vorgehensweise im Notfall ist.<\/p>\n\n\n\n Diese Tatsache zeigt deutlich, dass herk\u00f6mmliche Sicherheitsanweisungen vor dem Abflug nicht mehr die gew\u00fcnschte Wirkung erzielen. Wenn man bedenkt, dass die meisten Passagiere eher bereit w\u00e4ren, ihr Gep\u00e4ck abzugeben, wenn sie ihre wichtigsten Dokumente und Medikamente bei sich h\u00e4tten, wird klar, dass Die Luftfahrtbranche muss die Art und Weise, wie sie mit ihren Kunden kommuniziert, neu definieren.<\/a>. Experten raten Reisenden daher, wichtige Gegenst\u00e4nde wie Reisep\u00e4sse, Geld und Medikamente stets in ihren Taschen aufzubewahren und nicht in den Gep\u00e4ckf\u00e4chern \u00fcber den Sitzen, damit sie in einer Paniksituation nicht instinktiv nach ihrem Gep\u00e4ck greifen.<\/p>\n\n\n\n Um die Botschaft so klar und einpr\u00e4gsam wie m\u00f6glich zu gestalten, hat die IATA ein Paket mit mehrsprachigen digitalen Materialien zusammengestellt \u2013 von kurzen Videos bis hin zu anschaulichen Brosch\u00fcren \u2013, das den Fluggesellschaften zur Verf\u00fcgung gestellt wurde. Die Idee dahinter ist, diese Materialien in alle Kommunikationskan\u00e4le zu integrieren \u2013 von mobilen Apps \u00fcber Check-in-Prozesse bis hin zu Beitr\u00e4gen in sozialen Medien \u2013, um Sicherheitshinweise zu einem festen Bestandteil der digitalen Inhalte zu machen, mit denen Passagiere t\u00e4glich in Ber\u00fchrung kommen.<\/p>\n\n\n\n F\u00fcr Reiseveranstalter, Reiseb\u00fcros und TMCs bietet diese Kampagne die Gelegenheit, ihre Kunden \u00fcber ihre eigenen Kan\u00e4le aufzukl\u00e4ren und so zur allgemeinen Sicherheit beizutragen. Eine schnelle Evakuierung ist nicht nur eine Frage der technischen Zulassung des Flugzeugs, sondern auch der kollektiven Disziplin. Wenn auch nur eine einzige Person inneh\u00e4lt, um ihren Koffer zu holen, gef\u00e4hrdet sie nicht nur sich selbst, sondern verursacht auch einen Engpass am Ausgang und verringert direkt die \u00dcberlebenschancen aller hinter ihr. Die Kernbotschaft dieser Kampagne sollte zum neuen Verhaltensstandard im Flugverkehr werden, bei dem die Anweisungen der Besatzung unverz\u00fcglich und ohne Z\u00f6gern befolgt werden m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n Sehen Sie sich die Videobotschaft der IATA an:<\/p>\n\n\n\nDie gro\u00dfe Kluft zwischen Theorie und Verhalten unter Druck<\/h2>\n\n\n\n
Neue Strategie \u00fcber digitale Kan\u00e4le und die Rolle der Agenturen<\/h2>\n\n\n\n